广州市海珠区轨道交通站点周边地区开发研究

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目前广州市已开通4条轨道交通线,普遍面临着客流量不高、沿线站点周边地区开发建设滞后的问题。如何有效发挥轨道交通大运量、高效快速的特点,带动城市调整优化自身结构,实现城市可持续发展,成为目前急需解决的问题。 本文尝试通过对国内外相关理论的研究和成功案例的分析,了解影响轨道交通发展与城市开发建设的各方面因素。并在此基础上,对广州市海珠区站点周边地区开发建设情况的调研和分析,通过从宏观、中观、微观三个层面的横向对比,发掘站点周边开发现状问题的原因所在,并针对问题提出可行性改善建议,为广州市轨道交通建设与城市可持续发展的协调提供参考。 本文由四部分组成。 第一部分提出问题,对广州市建设轨道交通的背景和现状进行综述,指出发展轨道交通的必要性以及发展过程中存在的问题,并提出相关的研究方案。 第二部分针对广州市发展轨道交通的背景和现状建构研究基础,包括理论框架和区域分析。通过对轨道交通与城市发展等相关理论的介绍、以及广州市轨道交通发展及各区的建设情况简介,确立轨道交通与土地利用关系的理论基础和参照标准,以及本文主要研究的范围和特点,为下一阶段的调研分析确立基础。 第三部分广州市海珠区轨道交通站点周边地区的调研和分析,通过对广州市海珠区轨道交通及站点地区进行调查研究,归纳广州市海珠区轨道交通存在的问题和主要的原因,总结哪些环节需要进行改善。 第四部分归纳对广州市海珠区轨道交通站点周边地区调研的结论。针对广州市海珠区轨道交通站点周边地区开发状况进行总结,提出相应的城市开发指引。
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