2016年1月13日,国际会计准则理事会(IASB)发布《国际财务报告准则第16号——租赁》(以下简称“IFRS16”),于2019年1月1日起施行。新准则取消了经营性租赁和融资性租赁的分类,几乎所有租赁业务都需要在财务报告内反映相关租赁资产与负债,彻底改变了承租人以往对租赁业务的会计确认模式。基于与国际会计准则趋同的原则,2018年12月13日,我国财政部也发布修订《企业会计准则第21号——租赁》,内容修订后的新准则于2021年1月1日起全面施行。本文以国际租赁会计准则变革为切入点,以经济后果为基础,采用规范研究和案例研究的方法探究新准则带来的影响效应。对新租赁会计准则具体内容规范梳理的基础上,以大量采用经营性租赁业务的南方航空为例,基于新准则的内容对南方航空真实的数据予以重述,分析新准则对南方航空的财务影响,以及公司为应对准则变革而发生的行为变化,从预期效应和非预期效应的角度综合衡量新租赁会计准则对南方航空带来的影响效应。通过对南方航空的案例分析发现:在应用国际新租赁会计准则后,由于会计确认模式的变化和汇率波动的影响,租赁成本将大于租金费用,预期将导致南方航空资产和负债均大幅上升,利润总额下滑,与资产负债和盈利能力相关的业绩指标恶化。出于营运目的而长期持续经营性租赁的情况下,为规避租赁准则变革带来的不利影响,准则过渡期内南方航空提前确认旧准则下有利于自身的售后回租交易;并着手建立创新航空金融模式的关联公司,改变原有租赁业务的交易结构,转移汇兑风险,以达到降低租赁飞机的引入成本、控制负债规模的目的。由于未来期间从该公司引入飞机比例扩大、交易金额将逐年上升,对南方航空未来财务状况和经营业绩的影响较大,预期将产生关联交易信息不透明和转嫁风险等问题。本文以南方航空为例,得出以下结论:租赁会计准则的变革防范了企业利用租赁分类采用不同的会计处理方式以实现特定会计结果的机会,提高了租赁业务的会计信息质量。然而对于长期持续采用经营性租赁业务的企业,经营租赁成本将高于租金费用,租赁会计准则的变革将导致其财务状况和经营业绩恶化。可以合理预计,我国全面施行新准则后,预计这些相关企业也会采取类似南方航空的行为以规避准则变革带来的影响。租赁会计准则变革使租赁信息透明化的同时,又会出现其他准则相关的会计信息质量问题,引发负面非预期效应。本文通过分析国际租赁会计准则变革对南方航空带来的影响效应,期为监管机构应对我国租赁会计准则修订后企业的预期行为反应提供有益的参考,从预期效应和非预期效应两方面综合权衡租赁会计准则变革的影响,及时关注负面的非预期效应并采取有效的措施,进而构建更完善的会计准则体系。