营口港是渤海湾重要的港口,担负着保护渤海湾清洁的使命。因渤海湾出海口小,海水交换能力弱等原因,在全国海域范围内污染最为严重,正处于亚健康状态。伴随营口港和大连港的整合,到港船舶日益增多,船舶海上航行造成水域污染的风险大大增加,而海上船舶非法排放水污染物造成的海域污染问题也是不容忽视的。本文对营口港船舶水污染物接收处置现状进行了概述,对船舶非法排放水污染物危险识别并进行风险排序,通过建立模糊综合评价模型,对营口港船舶非法排放水污染物风险进行评价,结合作者多年海事防污染监管工作经验,提出了船舶污染物监管对策,从而防治船舶非法排放水污染物造成海域污染。首先列出了营口港船舶非法排放水污染物的所有可能性,将非法排放事件分为4大项,14小项,对事件危险源进行风险分析排序,得出含油污水的排放风险最大。然后,确定了海域环境、通航环境、港口条件、船舶因素、人为因素和管理水平6个一级评价指标,以及20个二级评价指标。采用层次分析法确定指标权重值,通过问卷调查的方式确定了指标隶属度,按照由轻至重的污染程度将评价集分成五个等级,建立模糊综合评价模型。最后,分别对鲅鱼圈港区和营口老港区船舶非法排放水污染物进行风险评价,得出鲅鱼圈港区为中低风险等级,营口老港区为中风险等级,进而得出营口港船舶非法排放水污染物风险为中风险等级,并提出了相应防治对策。