水资源的使用与我们日常生产生活的方方面面都息息相关。近年来,我国的水质污染愈发严重,因此对污水治理技术的不断探索在社会各界都得到了强烈关注及高度重视。油类物质污染是水体污染中最普遍也是最严重的污染之一,其主要来源包括油船的意外事故、海底采油、油船压舱水及炼油厂等工业废水的排放。超疏水材料的研究与发展是油水分离技术的关键。本文中分别以铜网和不锈钢网为基材,通过化学刻蚀法等多种不同的制备方法,制备出了两种超疏水网膜材料,并对这两种超疏水材料进行了一系列的研究分析与应用试验。采用化学刻蚀法和一步浸泡法制备出了超疏水表面铜网材料。首先用含有Fe Cl₃的刻蚀液对预处理过的铜网表面进行刻蚀,使铜网表面的Cu与刻蚀液中的Fe³⁺反应生成Cu²⁺,再采用一步浸泡法将刻蚀后的铜网浸泡在含有硬脂酸的改性液中,令Cu²⁺与硬脂酸结合生成硬脂酸铜,最终得到水接触角为156.3°的超疏水铜网材料。对反应原理进行了分析阐明,对所制备材料的表面形貌特征进行了详细描述。之后分别分析了不同刻蚀液的浓度及刻蚀时间、改性液浓度及改性时间对制备超疏水铜网材料疏水性能的影响。最后对所制备的超疏水铜网材料进行了耐腐蚀性测试。通过化学刻蚀法及材料的表面改性制备出了超疏水不锈钢网材料。首先使用一定浓度的盐酸溶液对预处理过的不锈钢网表面进行刻蚀,使不锈钢网表面出现微纳级凹凸不平的粗糙结构。再将刻蚀好的不锈钢网分别置于含有硬脂酸、Si O₂以及全氟癸基三乙氧基硅烷的改性溶液中进行改性。最后制备出水接触角分别为150.3°、155.3°及156.5°的超疏水不锈钢网。对反应原理进行了分析阐明,通过扫描电子显微镜及傅里叶转换红外光谱仪对所制备的超疏水不锈钢网的表面形貌以及表面成分加以描述分析。同时探究了反应中不同刻蚀液浓度及刻蚀时间对不锈钢网表面润湿性的影响。最后对所制备的超疏水不锈钢网材料进行了耐腐蚀性测试。通过溶胶凝胶法及水热法制备出了超疏水不锈钢网材料。首先以硝酸铈为反应物发生水解反应,然后缩聚成凝胶,将其作为胶黏剂涂覆在经过预处理的不锈钢网上。以六水硝酸铈为铈源,CTAB为表面活性剂,通过水热法在涂覆了氧化铈溶胶凝胶的不锈钢网上沉积氧化铈晶体,使不锈钢网的表面出现微纳级粗糙结构。最后通过全氟癸基三乙氧基硅烷对不锈钢网进行表面改性,制备出超疏水不锈钢网材料。对反应原理进行了分析阐明,探究了每一步处理方法对不锈钢网表面润湿性的影响,分析了氧化铈凝胶老化时间以及凝胶涂覆次数对不锈钢网疏水性能的影响,并比较了通过PTES改性前后不锈钢网的耐腐蚀性。利用实验室现有资源搭建自制简易油水分离装置,选取环己烷、煤油、柴油、汽油四种油品,分别对前三章所制备的三种超疏水材料进行了油水分离效率的测定,通过改变油水混合物的浓度以及过滤次数,得到不同的油水分离效率,对不同结果进行原因分析及应用的优劣比较。最后搭建了简易耐压装置测试三种超疏水材料耐压性能,分析了材料耐压性和表面接触角的关系。