低渗透油田裂缝系统评价研究——以川口长4+5油藏为例

来源 :西安石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wlc198812
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
低渗透油田在我国油气田储量占有相当大的比重,当前它是我国油气田开发的主要对象。低渗透砂岩储层大多数具有低孔、低渗、裂缝发育、非均质性较强等特点;尤其裂缝在开发中具有双重作用,一方面,提供高渗透通道,可以提高注水井吸水能力和采油井的生产能力;另一方面,可能造成方向性水窜、采油井过早见水甚至暴性水淹,油井含水率急剧上升。但在非裂缝方向存在大量剩余油,原油采收率低。因而,低渗透油田裂缝系统的评价研究具有重要的现实意义。 本文依据陕甘宁盆地为背景,以川口长4+5油藏为研究对象。在研究过程中,采用现代地质统计学、现代油藏描述和现代油藏工程等技术手段。从低渗透油田裂缝系统存在形式入手,对天然裂缝与人工裂缝、微裂缝发育及评价等进行了研究;其次,围绕裂缝系统的描述方法和描述形式分别给予研究;最后,重点对裂缝系统在油田开发中的作用和裂缝系统对剩余油分布的控制作用进行了研究和论述,并且取得了初步的认识和结论。通过对该油田的研究,我们可为类似的油田开发提供一定的指导作用。
其他文献
低速碰撞一般是指速度低于15km/h的障碍碰撞事故。低速碰撞的事故中很少引起乘员的伤亡,但车辆的相关部件会受到破坏,需要更换或维修,这给消费者和保险公司造成了很大的经济损失
凝析气藏开采过程中由于常涉及到反常凝析现象,流体相态变化复杂,流体组成随压力变化而变化,其井筒中流体流动描述与生产系统参数优化设计比一般气藏和油藏复杂的多。本文在
开发低渗透油田对中国石油工业的发展至关重要。而经济高效的开发低渗透油田,必须正确认识其储层特征及流体渗流机理。在低渗透油田的开发过程中出现了一系列有别于中高渗油田
目前关于钻柱失效机理的研究多从力学角度入手,研究钻柱的疲劳失效。然而现场调查表明,钻柱失效往往发生在很短的时间内,其寿命远远低于其疲劳寿命,这说明还存在影响钻柱寿命
本论文以142口井动、静态资料为基础,借助岩石有机碳、干酪根镜检、薄片鉴定、压汞及扫描电镜等分析测试资料,运用沉积学、石油地质学、地球物理学等理论,对子北探区进行了地层
针对疏松砂岩非均质性严重,出砂和出水加剧,套变井逐年增加,无配套套变井防砂堵水工艺,基于对油井出砂机理深入细致的研究,结合有限元软件Ansys 9.0,本文运用经典力学模型分
直角坐标机器人因结构简单、便于控制、运动精度高、整机质量轻等因为,在电子行业及机械制造业中得到广泛应用。本文对弧齿锥齿轮机床上下料用直角坐标机器人进行了研究,在初始