当月东进入大规模开采阶段,需要通过海底管道进行原油输送。用管道输送原油即方便,又经济。由于稠油粘度非常大(通常为几百甚至上万个毫帕·秒),输送稠油时管路的压降就相当大,泵送设备也比输送低粘度的原油要大得多,这就大大增加了原始基建设备投资及维护和运行费用。为了降低输送稠油时管路中的摩阻损失,稠油在输送之前必须先降粘(对于大多数输送稠油的管线,泵出口处的设计粘度值要求小于500 mPa?s)。从开始开采稠油至今,世界各国都在不断的寻求经济、可靠的稠油输送方法。其中应用较为普遍的稠油输送方法有:稠油加热输送方法、稠油掺稀输送方法、乳化降粘输送方法。辽河月东油田距陆岸18Km,该油田油品具有高粘度、低凝固点、低含蜡、高胶质+沥青质的特点,本项研究通过月东原油流变性研究、月东原油外输工艺计算及方案选择研究,为月东稠油油田开发提供了可靠的管输工程技术保障。本论文主要从以下几个方面进行论述:①月东原油流变性研究:a)油水乳状液流变性试验;b)月东原油物性分析及降粘试验;c)不同含水原油流变性试验;d)试验结果分析。②月东原油外输工艺计算及方案选择:a)掺稀油输送工艺;b)加热输送工艺;c)乳化降粘输送工艺。通过试验研究分析达到以下指标:通过月东原油流变性试验;月东原油外输工艺计算及方案选择研究;通过掺稀油输送工艺、加热输送工艺、乳化降粘输送工艺比选,分析认为加热输送、乳化降粘输送工艺具有各自优点,经济、可行,可推荐做为月东海上稠油海底管输工艺方案。