交通运输是国民经济的基础产业、基础设施,完善的交通运输系统是国家经济腾飞的物质基础。交通运输与国民经济间的适应关系不但要表现在交通运输的。总供给能力要满足社会经济发展的交通需求,还要表现在交通运输以合理的供给结构来满足社会经济发展对不同运输方式的需求。前者是从总量上研究交通运输与国民经济间的关系,后者是从结构上来探讨两者间的关系。只有以需求的交通运输结构形成的交通运输供给,才能从总量上很好地满足社会经济的发展,才能形成对生产力发展最为经济的交通运输体系。本文就是从结构上来研究交通运输与社会经济发展间的适应关系,分析交通运输需求结构与供给结构间的均衡问题。首先在经济学中均衡概念的基础上,结合交通运输结构的概念及协调理论,提出了交通运输供需结构均衡的定义,并对其均衡的内涵进行了探讨;其次,本文对交通运输需求结构以及供给结构的演变规律进行了研究,并从中归纳总结出交通运输供需结构均衡的影响因素;最后,将物理学中熵理论应用到交通运输领域中,分别建立了交通运输需求结构熵模型以及交通运输供给结构熵模型,参考协调理论,最终建立了交通运输供需结构均衡的判定模型,并应用我国的历年数据进行了实例验证,取得了较好的结果。