在高速公路建设过程中进行沉降观测工作，以大量的现场实测数据为各种分析研究提供第一手的资料。高速公路沉降观测属安全监测的范畴，监测数据作为掌握现场工程结构物工作性态的重要反馈信号，其可靠与否影响相关的分析评判结果，直接影响工程质量的保证。因此，有必要对沉降观测数据的可靠性作专门的分析研究，保证可靠的观测数据进入推理过程。 本文主要结合徐宿高速公路路基沉降及稳定观测的实际工作，对高速公路沉降观测数据的可靠性，以及基于实测数据的沉降计算方法在具体工程中的适应性作了分析研究。主要内容如下： 1．为确保观测数据在量测过程中的可靠性，从测量结果的精度和准确性这两方面入手，对测量过程中监测系统的每个环节，可能存在的误差及其产生的原因作了分析，并具体结合实际工程体会，提出了具体改进措施。 2．在确保观测数据量测过程可靠的前提下，对数据是否为土体的实际沉降的真伪辨别方法作了分析介绍。部分借鉴水利大坝安全监测及相关领域的已有成果，建立了高速公路沉降监测数据异常的判别准则。 3．对被怀疑异常的数据，主要根据量测数据的时空性，采用了灰色关联技术和因素分析等方法进行判别分析，并结合具体工程实例进行了验证。 4．对各种基于实测数据的路基沉降计算方法在具体工程中的适应性，结合工程实例作了对比分析研究，并得出了一些有具体工程实用价值的结论。