电控喷油器流量特性将直接影响发动机的动力性、经济性和排放型。通常喷油脉宽可代表喷油量的多少，汽油机电控单元ECU根据正常流量特性的线性特征进行喷油量的计算。但摩托车等一些小排量的发动机经常处于怠速或小负荷工况，此时喷油器处于流量特性中小喷油脉宽非线性段。由于电控喷油器流量特性中小喷油脉宽非线性段通常不易准确计算，造成了ECU无法精确控制其喷油量。鉴于小喷油脉宽非线性段的特性的重要影响，在对此类喷油器进行实验时应采取适当的拟合方法精确计算。本文详细介绍了所开发的软件系统中拟合小喷油脉宽的非线性段流量特性的原理和方法。试验通过对上位机软件开发研究，采用LabVIEW软件编程，对下位机进行实时控制，方便快捷地控制喷油器的运行。电容式液位传感器对实验所测喷油量进行测量并上传至上位机，由上位机系统对所得到数据用分段最小二乘法对实验结果进行拟合计算。经误差检验实验可知本测量系统能够准确地测量摩托车电控喷油器的无效喷油时间，静态喷射率等重要参数，以及小喷油脉宽和正常喷油脉宽流量特性。通过对不同喷射压力下流量特性的实验数据可知：喷油压力的大小对喷油器小喷油脉宽段流量特性有一定的影响；在正常脉宽段流量特性中，喷油压力对喷油量影响较大，出现喷射量与燃油喷射压力正相关现象。正是由于喷油压力对喷射量有较大的影响，所以在作喷油器流量特性实验时，喷油压力应该保持稳定，一般压力稳定性误差为±0.33%。由喷油器处于不同工作电压下的实验结果可知：喷油器工作电压越大，其无效喷油时间越小；喷油器工作电压对喷油器正常脉宽段流量特性影响不大。正是由于喷油器工作电压对无效喷油时间有较大的影响，在作喷油器流量特性实验时，喷油器工作电压应该保持稳定，一般电压稳定性误差为±0.35%。