区域物流中心选址问题实证研究

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随着社会经济发展和信息化的不断深入,现代物流得到了很大的发展。如今,物流业已经成为国民经济中非常重要的一部分。对企业来讲,物流不仅仅是第三利润源泉,而且物流能力被看作是企业的核心竞争力,物流能力成为企业获得竞争优势的战略资源;对于一个经济区域来说,物流运作的效率不仅决定着这个区域的经济竞争能力,而且还是区域经济可持续发展的重要保证。企业可以通过追求物流系统化来实现企业的物流合理化,但是为了获得较好的区域物流运作效率,必须促进区域物流协调,尽量实现最低的区域物流成本。合适的区域物流中心选址布局是降低区域物流成本的重要保证,同时,区域物流中心选址问题是区域物流布局与规划中的重要课题,因此,对这方面问题的研究具有一定的现实意义,能对区域经济、区域物流的发展起到一定的促进作用。本文首先分析了国内外研究概况,在第二章对区域物流与区域经济相互促进关系进行理论与实证分析。在此基础上,第三章和第四章对区域物流中心选址问题分别进行了理论研究与实证分析。影响区域物流中心选址的因素较多,本文介绍了区域物流中心选址的常见方法,在对各种方法评价的基础上,将粗糙集方法引入区域物流中心的选址,并用该方法对福建省区域物流中心的选择进行了实证分析,得出的结论符合客观实际。粗糙集方法的重要特点是仅利用数据本身所提供的信息,不需要任何附加信息或先验知识,比如模糊数学理论中的隶属度函数、统计学中的概率分布等,通过不可分辨关系和不可分辨类确定给定问题的近似域,从而找出问题的内在规律。由于具有不需要先验知识的特点,粗糙集方法相对于其它处理不确定知识的方法,更具有实用性。本文将粗糙集方法引入到区域物流中心的选择,增加了区域物流中心的研究方法,同时,利用粗糙集方法对福建省区域物流中心的选择进行实证研究,是一种新的尝试。
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