汽油醚化装置长周期运行的可行方案研究

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FCC轻汽油醚化工艺是当前技术较为成熟的工艺,国内外都广泛使用,尤其是在环保要求日益严峻的今天,其生产的醚化产品可有效降低汽油中的烯烃含量,提升车用汽油的质量,在有效降低汽车尾气中污染物排放的同时,提升汽油辛烷值。探索汽油醚化装置长周期运行的可行方案,对醚化汽油的生产具有一定的现实意义,本论文主要通过对比国内外现有催化轻汽油醚化工艺,了解当今的轻汽油醚化工艺技术水平,通过对兰州石化公司炼油厂50万吨/年汽油醚化装置运行近三年的数据进行收集、分析、研究,探索制约装置长周期运行的因素,使装置更长久稳定的
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本研究选用自制大孔径、高比表面积介孔分子筛MCM-41为载体,制备了负载型TiO光催化剂;重点探讨了负载方法以及载体与活性组分之间的相互作用;并通过酸性染料废水甲基橙的光解实