在民航事业快速发展的过程中,进入升级阶段的飞机将越来越多。民用飞机航电系统的加改装能够提高飞机的飞行性能,为飞行安全提供更高的保障。目前航电系统加改装性能评估的研究较少,缺乏系统的评估体系与方法,因此对其进行性能评估进行研究的需求十分迫切。本文致力于航电系统加改装性能评估的指标设计与评估方法研究,最终形成完整的性能评估流程。首先,建立了航电系统加改装性能评估指标模型,并建立一个具体的性能评估指标体系。针对建立的性能评估指标体系计算每一层的权重,采用了区间层次分析法(IAHP)构造区间判断矩阵进行计算。其次,建立模糊综合评估模型,对底层指标设置隶属度函数并进行隶属度的计算。在得到底层指标隶属度的基础上,结合指标体系各层对应的权重值进行综合计算,实现了对航电系统加改装的性能综合评估,并应用于实例评估中。最后,设计并实现了一个航电系统加改装性能评估平台。本文建立了一套航电系统加改装性能评估指标体系,研究了一种航电系统加改装性能评估的方法,为其性能评估提供思路与依据,形成了系统的评估体系。在实例评估中表明能够比较客观的反映性能水平。开发的航电系统加改装性能评估系统,能够高效准确的完成性能评估工作,提高了性能评估工作的效率。