先进制造技术的不断发展,满足了零件装配和生产过程中的自动化需求。摩托车单向器具有各组成零件体积小,装配精度高的特点。目前,企业采用人工方式进行装配,存在装配效率低,无法满足大批量生产的问题。开发一套能够适用于摩托车单向器各组成件自动上料和装配的自动机械设备,是提高生产效率的有效途径。因此,本论文主要研究的是适用于摩托车单向器的自动装配机开发及其关键技术。本论文主要从单向器关键技术及技术难点、工艺流程设计、整机设计、样机试制等方面进行了研究。主要工作及创新性研究包括:基于单向器关键技术的分析和单向器的装配要求,对单向器各组成件的装配方案进行了对比研究,分析了技术难点;根据技术难点和装配要求,对自动机械设备进行了原理方案分析,设计了单向器自动装配工艺流程;进行了自动装配机的结构设计、关键元器件的选型计算分析、气动回路和控制系统的设计,得到了单向器自动装配机的设计方案;通过对自动装配机各工位的运动仿真分析,验证了自动装配机设计方案的可行性,可以有效避免此设备在实际设计加工与装配时,发生重大失误,从而简化了设计过程,缩短开发周期,降低了开发成本;通过对单向器自动装配机进行样机试制及试验分析,优化了各执行机构的工艺参数、振动盘的工作参数和安全警报系统的阙值设置,得到了单向器自动装配机安全可靠运行的最佳参数;综合应用机电一体化理论、自控理论和PLC技术,开发了单向器自动装配生产线。开发的单向器自动装配机,实现了摩托车单向器各组成件的自动上料和装配。通过样机试制和试验分析,提高了单向器自动装配机的稳定性和可靠性,且装配效率比人工增加2-3倍。同时在一定程度上解放了生产劳动力,提高了企业的经济效益。本文提出的摩托车用单向器自动装配机,目前在自动机械产品设计领域未有相关设备,所以在该领域具有较高的经济价值和社会价值。设备的研究方法和内容对相关自动化设备的开发,具有一定的参考价值。