为了充分发挥管理信息系统在客运企业的经营和管理活动中的作用，促进企业管理模式的改革，本文在对管理信息系统在我国企业中的发展状况、企业在开发自己的管理信息系统中存在的问题以及当前开发管理信息系统所使用的计算机技术的分析基础上，对现有的新华路客运公司管理信息系统在软硬件技术平台上进行了详细的分析，结合管理信息系统的开发方法和再工程理论，给出了客运公司管理信息系统的集成和再开发模式。 首先，本文讨论了管理信息系统的定义，它是一个由人、机器(计算机等)组成的系统，它从全局出发辅助企事业进行决策，它利用现有的数据预测未来，它实测企事业的各种功能情况，它利用信息控制企业行为，以期达到企业的长远目标。开发管理信息系统是一个企业寻求发展的手段，利用它可以提升其竞争优势。但开发企业的管理信息系统是一项非常大的工程，文中详细地讨论了其开发原则与开发方法，针对企业在开发管理信息系统中从低层次应用到高层次应用的渐进过程进行了分析，结合管理信息系统再工程的理论，综合企业必须不断进行升级和再开发管理信息系统的各种因素，最终形成了客运公司管理信息系统集成与再开发的理论依据。 其次，从两个方面分析了现有的客运管理信息系统的现状：硬件平台和软件平台。特别分析了现有的票务子系统软件结构，并给出了详细的数据流程和各功能模块的分析。通过对现存系统的分析，文中提出了系统中存在的主要问题：信息孤岛问题、单一的票务方式、基于计算机处理的票务方式配以手工票务结算方式没有达到提高管理效率要求。 最后，本文提出客运公司管理信息系统集成与再开发的方案。一是给出硬件环境的集成与再开发模式，组建企业的Intranet，企业的管理信息系统采用VLAN方式的运行环境。二是分析企业的行政组织和经营流程，划分各个职能子系统，给出其软件开发模式：采用B／S模式开发新的子系统，保留原来的C／S模式的子系统，结合B／S和C／S两种方式集成现存系统并开发新系统。并应用UML(unified modeling language)对结算子系统建立需求分析模型，然后进行了系统的详细设计并提出了实现环境的建议。三是在原有的票务子系统中，誉硕士学位一沦文入1人万一!I了I丈’凡川}、I凡利用现有技术和设备条件设计了一种最容易实现的远程票务方式:硬件采用VPN方式，软件结构采用原有C/s模式，开展客运企业的远程票务业务。 总而言之，本文以一个实际企业的管理信息系统为背景，采用先进的计算机软硬件技术和网络通信技术，以管理信息系统的开发方法和再工程理论为依据，给出了该企业的管理信息系统的集成与再开发的模式和个别子系统的分析设计过程。尽管本文的设计只是一个初步的方案，但它力求为该企业的管理信息系统的后阶段开发提供了一些有益参考。