随着我国经济的高速发展和城市化进程的快速推进，城市面临日益突出的各种问题，特别是大城市的交通状况不断恶化，建成区域无序蔓延，已经成为制约我国大城市可持续发展的显著障碍。在吸取国外大城市发展的经验和教训的基础上，结合我国大城市的现实情况，通过建立以轨道交通为骨干的公共交通主导的城市交通网络，来引导城市的有序开发，促进城市交通与城市土地利用的整合发展的模式已经越来越受到人们的关注。 广州已经进入一个轨道交通发展的高峰时期，轨道交通与其周边地区开发的相互作用与影响逐渐显现。但由于起步较晚，国内这方面的理论研究尚处于探索阶段。本文在分析国外相关理论和实例的基础上，结合广州发展的实际情况，从天河中心区的特点着眼，围绕轨道交通站点周边地区的开发状况来进行研究。 本文的结构共分为三个部分。第一部分主要研究和分析国内外的相关理论和开发的要素，并介绍国外城市实例，了解国内外相关领域的发展情况。第二部分在前几章理论研究的基础上，对广州天河中心区进行实地调研与研究，案例研究选取的对象是地铁体育西路站、体育中心站、林和西路站的周边地区。第三部分是结论部分，对天河中心区轨道交通站点周边的开发原则进行探讨，并在此基础上针对天河中心区存在的问题提出改进的建议。