大容量、远距离输电是我国电力工业发展的客观需求,串联补偿技术是提高远距离输电系统传输容量、改善系统稳定性的一种非常有效的方法。然而,当串联补偿输电网络形成的电气谐振回路的固有频率与汽轮发电机组轴系扭振固有频率互补时(其和等于同步频率),就会发生次同步谐振(SSR)问题。本文将串补输电系统的次同步谐振问题作为研究重点,其主要内容包括以下几个方面:(1)研究了基于PSCAD/EMTDC的多机系统次同步谐振分析策略。结合国际著名电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC,研究了多机系统SSR分析主要用到的两种方法:时域仿真实现的复转矩系数法-测试信号法,时域仿真法。并分析了多机系统在同型同负载、同型不同负载和不同型机组情况下时域仿真实现的复转矩系数法-测试信号法如何使用以及适用性问题,并将它和时域仿真法的优缺点进行了对比,以供利用仿真软件对多机系统SSR问题的分析时提供策略参考。(2)结合实际串补输电工程,采用基于PSCAD/EMTDC时域仿真实现的复转矩系数法-测试信号法,分析总结了多机系统的SSR特性规律。通过串补度、开机台数、满载轻载和线路投运状况这四个运行条件的变化来分析了多机系统的次同步谐振特性,研究得知这四个运行条件的变化均对系统的SSR问题有着不同程度的影响,并结合图表对这些有价值的规律和特性进行了分析和总结,在实际的多机串补输电工程的SSR问题分析中要对这些运行条件进行综合考虑。