文章结合90m自升式海洋平台,以提高平台升降的稳定性和安全性能为目标,展开了对液压升降系统的深入研究和分析,在此基础上开发了一套国内空缺的齿轮齿条闭式液压升降系统,给出详细的数学模型,总结了该升降系统的潜在失效模式和后果分析(FMEA),且运用AMEsim软件对各升降工况进行仿真分析,验证了该系统设计的安全性、合理性和可操作性,可为齿轮齿条闭式液压升降系统的国产化提供参考,围绕液压升降系统,本文重要工作如下:(1)对90m自升式海洋平台的升降系统进行透彻分析,并运用AMEsim对各升降工况进行仿真分析,为闭式液压升降系统的设计积累经验;(2)开发出一套国内空缺的齿轮齿条闭式液压升降系统,并给出详细的数学模型;(3)建立多工况下海洋平台液压升降系统的仿真模型,按实际工况,设置各仿真元件的具体参数,保证仿真结果的精确性。对该闭式液压升降系统的升降船、升降桩、预压载等多个工况进行仿真分析,验证设计的合理性;(4)整理出该升降系统的FMEA分析,确保具有一定的冗余度,使其任一构件或部件失效不至于损害平台的安全,验证设计的可靠性和安全性。