湘潭市湘江四桥主桥结构为120+400+120m的斜拉飞燕式钢管混凝土系杆拱桥。该桥将斜拉索直接锚固于主拱上,形成以主拱受力为主,斜拉索受力为辅的新型组合体系结构,系首创结构形式。本文以该桥为工程背景,对其地震响应进行分析,主要完成了以下几个方面的工作:1.利用Ansys的命令流建立主桥的梁杆系分析模型,进行结构自振特性分析,并进一步讨论横撑位置及数目、主拱肋刚度、斜拉索布置、索塔刚度、预应力及土-弹簧相关结构参数对自振特性的影响。2.采用反应谱理论分析该桥的地震响应,并比较反应谱的不同输入模式对结构控制截面内力的影响。3.根据人工地震波合成理论,采用反应谱拟合法、直接法及Hao&OLliveria法编制了相应的fortran程序,揭示了反应谱拟合法的不足之处;以直接法和Hao&OLliveria法合成了湘潭四桥单点、多点激励下的人工地震波,并采用最小均方速度法对人工地震波进行了修正。4.利用修正后的人工地震波进行单点、多点时程激励分析;比较了单点激励、多点激励和反应谱分析下对结构控制截面内力的影响。5.考虑几何非线性对湘潭四桥的地震效应的影响;6.综合时程分析和反应谱分析计算结果,对湘潭四桥抗震性能进行评价。