为了解决某高初速榴弹发射器研发中后坐力过大的突出问题,本文设计了一种将前冲击发减后坐技术、膛口制退减后坐技术、枪管短后坐自动原理和导气式自动原理相结合的组合式减后坐方案,并基于ADAMS构建了该组合式减后坐方案武器系统刚柔耦合动力学模型,分析了组合式减后坐方案中各主要结构参数对武器系统发射性能的影响规律。分析计算结果表明,采用该组合式减后坐方案的自动榴弹发射器可以实现在低后坐高精度的前提下发射高初速榴弹的目的。主要研究内容如下:（1）设计一种将前冲击发减后坐技术、膛口制退减后坐技术、枪管短后坐自动原理和导气式自动原理相结合的应用于某高初速自动榴弹发射器的组合式减后坐方案,设计并构建采用该组合式减后坐方案的武器系统三维模型。（2）构建组合式减后坐方案武器系统刚柔耦合动力学模型。考虑包括热能损失及组合式减后坐方案各影响因素,计算膛内压力及导气室压力,得到相应的变化曲线。考虑发射高速榴弹过程中枪管和架座的柔性变形和各种边界条件的综合影响,构建组合式减后坐高初速自动榴弹发射器刚柔耦合发射动力学模型。研究了组合式减后坐方案对身管振动的影响规律,发现武器系统不会发生共振。获得了武器系统单发与10连发的射击性能,发现武器系统可以自动完成10连发射击过程,从第6发开始,各发运动特征量趋于一致,射击状态基本达到稳定。计算结果表明武器系统满足初速高、精度高、后坐力低的发射性能指标。（3）对该组合式减后坐方案高初速自动榴弹发射器的减后坐技术展开深入研究。分析组合式减后坐方案中各结构参数对武器系统发射性能的影响规律并确定各结构参数的合理调试范围,研究膛口制退器对制退效率的影响规律以及膛口制退器与前冲击发结构参数的匹配性能,优化了减后坐方案,获得了发射性能更佳的武器系统。为解决高初速榴弹发射器射击时后坐力过大且射击精度较差的难题并实现优化武器系统发射性能提供了理论基础。