随着城市化进程加快，大量农村人口进人天津市，城市人口迅速膨胀，加剧了交通需求和交通供给之间的矛盾。另外，天津市交通还存在其他问题：城市交通结构不合理，城市道路设施和管理设施不完善，城市交通管理的智能化程度较低，交通管理措施系统性不强，居民交通意识差，交通违规现象频繁，这些都是造成天津市交通拥挤产生的原因，目前天津交通拥挤的问题不可忽视，必须及时治理。本文首先对交通拥挤的概念进行了界定，并总结国内外对于交通拥挤问题治理的相关理论，为后续章节的展开提供概念支撑和理论基础。其次对天津市的交通现状进行说明，提出天津面临严重的交通拥挤问题，并通过体制因素、客观因素和主观因素三方面分析天津市交通拥挤产生的原因，再次分析国外交通治理的研究成果，借鉴新加坡、英国、法国、日本和瑞典等发达国家城市解决交通拥挤的宝贵经验，得出解决天津市交通拥挤问题的启示。最后在此基础上提出解决天津市交通拥挤问题的对策。本文将低碳交通的理念应用于交通拥挤的治理中，提出采取减少私人机动车辆的使用，大力发展公共交通和轨道交通系统，开发和使用新能源，科学地进行城市交通规划等措施。同时在研究天津交通拥挤的治理对策上，提出创新性的治理思路：以天津市交通行政管理体制改革为出发点，围绕控制需求和增加供给两个角度，政府、公共交通企业和居民三方各司其职，互相配合，共同解决天津市交通拥挤的问题。