大容量多联机的开发与配管长度对机组性能影响的研究

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多联机是一台或数台室外机可连接数台不同或相同形式、容量的直接蒸发式室内机构成的单一制冷循环系统,它可以向一个或数个区域直接提供处理后的空气。它的英文简称是VRF,因其变制冷剂流量的特点对应的英文为Variable Refrigeration Flow。多联机起源于日本,发展于中国。乘着国家经济发展的东风,多联机业务在国内发展迅速,并且迅速扩展到国外。多联机于1996年被引入中国,其销售额从2006年的约100亿元到2016年的约326亿元,在中央空调市场中占有率从2006年的约28.6%到2016年的约45.9%。多联机的发展与其技术特点密不可分,首先,从产品结构上来说,与传统的空气和水系统相比,多联机是一种制冷剂直接蒸发系统,由于减少了载冷剂的使用而使其有较快的响应速度;与传统的空气和水系统的连接管相比,多联机采用的是铜管连接,由于铜管比风管、水管的管径小而节省了安装空间和成本。其次,从控制技术角度来说,由于采用直流调速等控制技术,使得系统反应速度快舒适性好,在启动运行一段时间后室内温度波动较小。还有,从工程安装角度来说,由于模块化设计及没有载冷剂管路,使得机组安装简单、维护方便;由于室内机型式多样和自由组合,使得其可以满足不同的室内装饰风格。多联机的快速发展引起了行业内越来越多的关注,本文从一款引领市场的小体积大容量全变频新产品出发,进行制冷系统设计和试验测试,对多联机的新产品开发具有一定的指导意义;同时,本文还建立了管路压降模型,分析管路压降特性和优化路径,对多联机的工程应用具有一定的参考意义。本文绪论部分根据相关文献整理总结了多联机的特点与发展,并引出本课题的研究。本课题围绕新产品开发和应用研究的目标,以理论分析和试验测试为主要方法。首先,介绍了新产品开发流程和项目开发背景。其次,进行制冷系统热力计算,包括压缩机、冷凝器、蒸发器的热力过程计算,根据计算结果进行结构设计和选型,为多联机制冷系统设计提供理论参考。然后进入整机性能测试验证阶段,包括试验设备和试验方法的介绍,测试部件的准确性校正、整机性能测试、测试数据分析,为多联机的性能测试提供流程与分析参考。最后,分析了配管长度对机组性能的影响,特别是吸气管长度对蒸发器制冷能力的影响,通过压降理论模型分析及模拟计算与优化,为工程实际应用提供理论参考。
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