软岩隧道工程中,确定围岩的稳定性是工程设计和施工中研究的重点和难点。由于围岩条件多变,围岩失稳事故时有发生,给人民生命、财产造成巨大损失。因此,针对软岩隧道施工围岩条件多变的特点,研究围岩条件变化时围岩与支护的变形规律具有一定的生产实际意义。本文以展沟隧道IV、V级围岩为例,综合分析研究了软岩隧道围岩变形破坏特征、机理及影响围岩稳定的各种因素。本文以弹塑性理论为基础,运用ANYSYS9.0版有限元分析程序,建立数值模型,对同种支护条件下不同级别围岩变形规律及埋深对围岩稳定性的影响进行了模拟计算分析,以了解它们在不同围岩条件下时的异同点。通过分析预测施工过程中围岩变形与支护的受力状态,对围岩稳定性进行了评价,用以优化和完善隧道的施工工序与支护参数。结论如下:围岩变形方面:同等埋深条件下不同级别围岩变形有相同的趋势,但其拱顶与仰拱顶最大位移分布规律不同,V级围岩支护后的位移与IV级围岩情况下相比有明显减小。应力分布方面:同等条件下不同级别围岩应力分布基本上服从相同的规律,但与IV级围岩相比,V级围岩更易于受到扰动,应力集中范围稍大,且拱顶与底板易出现拉应力区,拉应力明显较高。塑性区方面:V级围岩塑性区较IV级围岩明显加大;当围岩级别变低时,塑性区会有较大发展且趋向拱部扩展。初期支护受力方面:不同级别围岩状态下最大剪力和弯矩发生部位相同;V级围岩轴力最大值分布较IV级围岩趋向于拱部;围岩条件变差时,初期支护受力增大且轴力最大值分布趋向拱部。埋深影响方面:不同级别围岩开挖后发生的位移和支护的轴力、弯矩、剪力与埋深之间的关系趋于线性;但在较差级别围岩条件下,初期支护内力随埋深增加更快。最后,将模拟结果与工程实例相对照,取得了良好的效果,并可用于指导施工。