【摘 要】
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不锈钢管混凝土结构由于具有抗腐蚀性能好和强度高等诸多优势,在沿海道桥建设、空间结构和地下工程中均具备良好的应用和发展前景。为了深入探讨圆不锈钢管混凝土柱轴压承载力和性能,本文通过对不同壁厚的奥氏体型无缝圆不锈钢管混凝土短柱进行轴压试验,获得了试件在轴压下的损伤形式、荷载与轴向位移关系曲线,荷载-环向应变、轴向应变曲线,以及承载力与不锈钢圆管壁厚的关系。在试验的基础上,利用有限元软件ABAQUS建立
【基金项目】
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国家自然科学基金(51768044); 国家留学基金资助(201708515135);
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不锈钢管混凝土结构由于具有抗腐蚀性能好和强度高等诸多优势,在沿海道桥建设、空间结构和地下工程中均具备良好的应用和发展前景。为了深入探讨圆不锈钢管混凝土柱轴压承载力和性能,本文通过对不同壁厚的奥氏体型无缝圆不锈钢管混凝土短柱进行轴压试验,获得了试件在轴压下的损伤形式、荷载与轴向位移关系曲线,荷载-环向应变、轴向应变曲线,以及承载力与不锈钢圆管壁厚的关系。在试验的基础上,利用有限元软件ABAQUS建立合理的有限元模型,并进行壁厚、混凝土强度和约束效应系数参数化分析,以及不锈钢管和核心混凝土的轴力分配研究。同时,通过线性拟合,提出了圆不锈钢管混凝土短柱轴压极限承载力的预测公式,并与国内外6种常用规范的预测结果进行了比较。最后,根据承载力预测公式推导出了圆形不锈钢管约束混凝土抗压承载力模型,并与Mander模型、Li模型、Xiao模型、Teng模型进行比较。研究结果显示,圆不锈钢管混凝土短柱在轴压作用下,其典型的破坏模式为局部向外屈曲破坏。不锈钢管对核心混凝土的约束作用、试件的延性和承载力随壁厚的增加而增大。本文所建立的有限元模型与试验结果吻合良好。相同壁厚条件下,圆不锈钢管混凝土短柱的极限荷载增大幅度由大到小为:30 MPa增大到40 MPa,50 MPa增大到60 MPa,40 MPa增大到50 MPa。相同混凝土强度下,圆不锈钢管混凝土短柱极限承载力的增大幅度随着壁厚的增大而减小。与普通钢管混凝土不同的是,当ξss<1.2时,荷载-轴向位移曲线达到峰值点后短暂下降,然后又继续趋于向上。不锈钢管和核心混凝土的轴力分配情况主要分为三类:当ξss<ξ1时,混凝土承担的轴向荷载总是大于不锈钢管承担的轴向荷载;当ξss>ξ2时,与类型一相反;当ξ1<ξss<ξ2时,混凝土和不锈钢管先后大于对方所承担的轴力,且相差较小。圆不锈钢管混凝土短柱极限承载力采用普通钢管混凝土柱的承载力计算方法时偏小,本文拟合预测公式的计算值更加接近试验结果;同时,本文提出的圆不锈钢管混凝土承载力模型、Xiao模型和Teng模型的计算值都比较接近试验结果,但本文模型计算结果更为集中,得到的圆形短柱试件的承载力略大于Xiao模型和Teng模型。
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