国际油运市场持续低迷,国内外油运企业都受到冲击,如何在此种形势之下摆脱困境,扭转长航油运公司的局面,实现可持续发展,成为了长航油运公司的一大难题。课题研究的目的在于深入分析长航油运公司的经营状态,找出长航油运公司核心竞争力的优势之处与薄弱环节,为长航油运公司的发展提供参考。本文在第二章对长航油运公司作了简单介绍,并结合长航油运公司近几年的生产数据、财务数据对长航油运公司在货运量、周转量、营业收入、净利润等方面未来的发展趋势稍作探讨。在第三章首先提出了油运企业核心竞争力的概念,然后分析出了一套全面的油运企业核心竞争力构成要素：船舶运力、企业文化、企业创新力、企业财务、企业适应能力,给出了各要素的定义、计算公式与适用标准。最后,引入了评价方法,介绍了层次分析法与模糊综合评价法,给出了采用层次模糊综合评价法评价油运企业核心竞争力的步骤,建立了综合评价模型。第四章在介绍了Euronav、Frontline、OSG的基本情况之后,结合第三章中评价方法,构建综合评价模型,确定各指标的权重与隶属度,计算出了长航油运公司与这三家企业的核心竞争力模糊综合评价结果。然后,以模糊综合评价各指标的综合得分与综合评价结果为依据,对比了长航油运公司与另外三家企业的差距,找出长航油运公司的优势主要表现在船舶运力与企业创新能力上,而长航油运公司略显不足之处在于企业文化、企业财务与企业适应能力。根据第四章的分析结果,针对具体问题,为长航油运公司出谋划策,提出了继续保持其船舶运力、企业创新力优势的相关措施,对其在企业文化、企业财务及企业适应能力上的不足提出了改善建议,即为第五章的内容。在油运市场大环境不容乐观的前提下,培养核心竞争力,保证可持续发展,已经成为长航油运公司的重大课题,希望本文的研究内容能够对长航油运公司提升核心竞争力起到一定的帮助作用,同时也为其他油运企业的核心竞争力评价及分析提供借鉴。