大跨度管桁架施工力学性能与卸载模拟分析

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刚性大跨度钢结构在施工安装过程中大多需要借助临时支撑胎架作为合拢的平台,同时,为合拢前的结构(以下称“准结构”)提供一定的竖向约束,保证“准结构”体系有足够的刚度支承自重和施工安装荷载。结构合拢完成后,通常须将胎架拆除,使得结构达到设计位形,将胎架拆除这一过程称为卸载,对于刚性大跨度钢结构而言,胎架卸载时主体结构内部将伴随有一定的应力波动,波动幅度与所采用的卸载方式有关。主体结构约束减少造成内力重分布,使得部分杆件的应力性质可能发生改变,甚至可能出现一些新的压杆,对结构安全造成威胁。为了保证卸载过程的安全,通常会在卸载实施前利用力学计算软件对卸载过程进行预分析,以分析结果指导实际卸载。以这种思路为导向,对新疆某刚性大跨度钢结构的安装施工过程进行了模拟分析,并从中获得了卸载前模型,以便进一步对卸载过程进行模拟分析。为了更好地完成卸载模拟分析的工作,对工程中所采用的卸载工具——砂箱的工作机理进行了深入研究,并将研究成果应用到胎架卸载的模拟分析中。此后,对该工程的胎架卸载过程进行了应力监测,监测结果与分析结果吻合较好,证明了分析结果的准确性及砂箱模拟方法的有效性。本文完成的主要工作如下:  (1)完成该工程的安装施工过程模拟分析。将安装施工过程分解为8个施工阶段,对每一阶段的“准结构”体系进行了静力分析,获得了结构内部的应力分布情况,建立了卸载前模型;  (2)进行了胎架稳定性分析。包括特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,得到了工程中所采用的联立式胎架的稳定承载力,以P-△曲线作为胎架卸载回弹值的取值依据;  (3)提出了改进的等效杆端位移法,并以此进行了卸载模拟分析。将等效杆端位移法和胎架稳定性分析结合,形成改进的等效杆端位移法,该法针对本工程中所采用的等比例同步卸载法提出,将分析结果与应力监测结果进行了对比。
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