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本文从结构上对目前国内主力大机组热力系统进行了优化研究,分析运行机组热力系统存在的缺陷,提出优化方案,在总结已有研究成果的基础上,完善了结构优化的理论。主要内容包括:分析回热抽汽压损对机组热经济性和初投资的影响,建立了回热抽汽压损优化模型;研究常见过热器喷水减温方式的优缺点,提出新的过热器喷水减温方式;对辅助蒸汽系统进行优化,满足用汽点参数要求的前提下,降低汽源参数;针对国产200MW机组运行中轴封系统存在的问题,进行了技术改造,消除了系统设计缺陷。利用等效焓降法以及热力系统状态方程的理论,进行计算