冲击地压是煤岩体急剧破坏,突然释放弹性能的一种动力现象。当今,煤矿支护以刚性支护为主要支护模式,冲击地压下巷道支护设备防冲能力差,冲击地压极易造成支架突发变形损坏,支柱弯折、爆缸等,使支架失去支护能力。有必要对吸能防冲支护进行研究,本文提出一种防冲支架用加肋板圆管式吸能防冲构件。本文通过ABAQUS软件模拟仿真和冲击试验台试验的方法分析不同肋板布置方式和厚度下加肋板圆管式构件以及圆管构件的吸能防冲特性。通过仿真和试验可知,肋板的布置抑制了圆管构件压溃屈曲的圆环变形模式和欧拉失稳,使变形更加稳定;对于三系列吸能构件随着肋板厚度的增加,其变形模式由圆环模式逐渐转变为钻石变形,构件压溃变形启动阈值、吸能量、反力平均水平提高,反力波动增大,可用变形让位距离减小;一字形构件变形普遍不规范,十字形构件出现开裂和偏斜变形现象,Y字形肋板厚度较小构件变形普遍较规范,从一字形、Y字形到十字形构件,其变形启动阈值、吸能量、反力平均水平基本有所增加,可用变形让位距离减小;根据模拟仿真与冲击试验的结果综合评定,肋板厚度为8mm的Y字形肋板吸能构件的吸能特性较优,更适合应用于ZHD6000型吸能防冲液压支架。