钢管活性粉末混凝土短柱轴压受力性能试验研究

来源 :福州大学 | 被引量 : 39次 | 上传用户:boymy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近二十年来我国钢管混凝土结构的应用发展很快,高强高性能混凝土的出现,更是给这种新型结构增添了活力。活性粉末混凝土(RPC)是一种新的超高性能、高韧性的水泥基复合材料,将其灌入钢管形成钢管活性粉末混凝土,这种结构除了具备钢管混凝土的一般特性外,因其超高强度使构件截面尺寸大大减小,还可进一步节约混凝土并减轻结构自重,必将在高层建筑、公共建筑、多层厂房、桥梁、交通等领域有着广泛的应用前景。本文在学习消化国内外有关试验和理论研究成果的基础上,进行18根钢管活性粉末混凝土短柱轴压承载力的试验,取得了以下的初步成果:1、 测试采集了各级荷载下试件的应变、位移和极限承载力等实验数据。2、 根据实验结果,分析钢管混凝土短柱轴压的受力性能,探讨RPC强度 fc、套箍系数ξ及长径比L/D对承载力的影响。3、 通过对试验值与计算公式理论值的比较分析,对有代表性的几种规范给出的钢管混凝土承载力计算公式进行评述,基于试验结果,提出钢管活性粉末混凝土短柱轴压承载力的建议公式。4、 对钢管活性粉末混凝土短柱轴压的峰值应变与平台强度等静力性能进行探讨。本文工作可为进一步深入研究钢管活性粉末混凝土柱力学性能以及有关工程实践提供参考。
其他文献
本文首先对9根试验构件进行了低周反复试验,然后以试验为基础利用ANSYS有限元软件建立与试验相同的钢筋混凝土框架柱模型,对模型施加低周反复荷载,得到其滞回曲线、骨架曲线,与实
自锚式悬索桥作为一种新型桥梁结构,独特的锚固方式使主梁、主缆和吊杆之间的耦合特性异常明显,力学特性颇为复杂。同时,设计和施工中又存在大量不确定性因素。为了获得合理的、
非饱和土的抗剪强度和体变是非饱和土研究的重要内容,本文对前人关于非饱和土的抗剪强度和体变理论的研究成果进行了系统的学习和综述,并得到作者推导出的较为实用的非饱和土抗
对于高能耗产业方面的研究的继续进行是我国实现经济可持续发展的必然选择。其中,基于振动磨的刚散耦合特性的研究是磨机进一步优化改善、节能降耗的一个方面。与此同时,对于物
城市地铁车站多为浅埋大跨、大断面隧道,且地层赋存地质条件复杂,这些往往容易导致隧道施工工程问题与事故。因此,进行临危条件下或发生塌方后隧道加固方面的研究非常必要。论文