自20世纪90年代以来,随着经济全球化的快速推进和信息技术的迅猛发展,制造型企业面临了一个与以往工业经济时代截然不同的、日益残酷的竞争环境,以生产和产品为中心的管理模式已不再适应现代市场竞争的需要,取而代之的是以顾客需求为中心的供应链管理。供应链作为一条纽带将企业和供应商紧密地联系在一起,使得以往单个企业与企业之间的竞争演变为供应链与供应链之间的竞争。供应商是整个供应链的重要节点,是整个供应链运行的基础。作为供应链的“源头”,制造型企业如何从众多供应商中选择适合自己发展需求的、有良好发展前景的供应商,成为制造型企业发展过程中的一个至关重要的问题。同样,随着供应链管理的发展,采购作为供应链管理中一个重要环节,它不仅是衡量供应链管理水平高低的标志,而且是决定供应链核心竞争力的关键因素。尤其对于制造型企业来说,由于其采购成本大约占到了其产品成本的50％以上,因此,深入研究供应链环境下制造型企业供应商选择及采购额度分配的问题不仅具有重要的理论价值,而且,也具有较高的实践指导意义。　　本文以制造型企业供应商选择方法以及采购额度分配为研究对象,主要研究工作如下:　　(1)介绍了本文的研究背景、研究目的和意义,并对国内外供应商评价选择方法进行了综述,明确了本文的研究内容和写作思路,提出了本文的主要创新点。　　(2)介绍了供应链及供应链管理的相关概念,分析了供应商选择的特点和作用,阐述了供应链环境下采购及采购管理的概念及理论,最后总结了二十一世纪制造型企业呈现出的新特点。　　(3)通过分析供应商选择的现状及新环境背景下供应商选择的影响因素,借鉴国内外供应商选择评价的理论和方法成果,本文从供应商的生产能力、经营管理能力、企业发展能力、企业信息化水平及环保水平五个方面构建了供应商选择与评价的指标体系,提出了一种由GAHP和TOPSIS相结合的供应商选择模型。　　(4)在考虑存在价格折扣的条件下,建立了一个适用于单产品采购的多目标模糊线性规划模型,并借助于等价手段,将其转化为清晰的多目标整数规划模型。最后,提出了具体的求解方法和步骤。　　(5)针对现实采购活动中的实际情况,通过把上述制造型企业供应商选择模型及采购额度分配模型分别应用于郑州宇通客车股份有限公司,详细地阐述了该模型方法的应用过程与步骤,最终说明该模型的实际应用价值。