储层多孔介质中凝析油气体系的渗流是一种复杂的物理化学渗流过程,有许多特殊的因素对油气的渗流过程产生影响。凝析油气减中低渗气藏的油气渗流对这种渗流过程所特有的现象表现得最为明显和齐全,但部分在生产中表现的现象目前还没有进行过深入的研究。凝析气中水汽对相态特性和生产动态的影响在目前的工作中还没有进行过深入的研究。针对低渗高温凝析气藏产凝析水较多的特点,在凝析气藏PVT分析的基础上建立了含水汽凝析气样品复配方法和样品测试方法;在低含凝析油含水汽体系和不含水汽体系相态对比研究的基础上,研究了富含凝析油的凝析气与富含凝析油的含水汽凝析气体系的相态变化研究,并提出了相应的相态仿真模拟方法。通过伤害评价研究和含水汽凝析气体系的基本渗流特征研究基础上,提出了凝析水膜的概念,并以此为基础建立了含水汽凝析气体系的单井渗流数学模型及数值模拟方法。在实例研究的基础上证明了体系中的水蒸气对凝析气的相态特征将产生重大影响:凝析气中的水汽的存在将使凝析气体系的露点压力上升,改变其相应条件下的反凝析规律,导致其相态特征与以往不考虑水汽的影响有较大的差别。水汽的存在将加速体系中重质组分的反凝析速度,同时因凝析液中凝析水的出现在岩石表面形成的吸附水膜将加速近井地带凝析油的聚集速度,使气井的产量因凝析液的析出快速下降。对低渗凝析气藏而言,水汽的存在和凝析对地层的伤害更大,它将快速降低气井的产能。