基坑双排桩支护结构体系具有侧向刚度大、抗倾覆能力强、施工方便、对周边环境影响较小等优点,比较适合于变形控制要求严格、土质条件较差的基坑工程中,是今后基坑工程中非常具有潜力的支护形式之一。然而,由于基坑双排桩支护结构体系的受力及变形机理非常复杂,其计算理论的研究还尚未成熟,从而严重阻碍了基坑双排桩支护体系的发展。本文从桩间土等效代换的问题出发,对基坑双排桩支护结构的计算方法,以及基坑双排桩支护结构的受力和变形特性做了进一步的研究工作,具体内容如下所示:(1)通过分析与总结现行国家和部分地方基坑行业规程中的双排桩计算方法,从桩间土水平等效结构体系的等效刚度入手,提出了三种基于规程的改进双排桩支护结构计算模型。(2)基于等效桁架模型,将四边形桩间土实体单元等效为六杆件桁架单元,进而提出基于等效桁架模型的改进基坑双排桩支护结构计算模型,并对该计算模型的使用做详细的说明。(3)基于矩阵位移法对所提出的改进计算模型进行求解。按平面杆系结构有限元法的思想,建立基坑双排桩支护结构的力学模型,利用矩阵位移法编写相应的MATLAB计算程序,从而实现对双排桩支护结构内力及变形的求解。然后,通过两个具体算例的对比分析,对所提出的四个双排桩改进计算模型的可行性及优缺点展开讨论。(4)将文中提出的基于等效桁架模型的改进双排桩计算模型应用到典型工程案例中,采用自编MATLAB计算程序包对该工程案例进行相关的计算。首先,采用自编MATLAB计算程序对该工程典型剖面的各个工况进行分析计算,进而探讨各个工况下双排桩支护结构内力及位移的变化规律。然后,利用该自编MATLAB计算程序,分析桩间土压缩模量变化对基坑双排桩支护结构受力及变形特性的影响。