线路过负荷引起的连锁故障是电力系统安全稳定运行的重大威胁因素之一。长期以来,线路过负荷的控制主要以切机切负荷的为手段,然而切机切负荷会带来严重的经济损失,并且机组和负荷的再并网会对电力系统产生较大冲击,影响系统的稳定性。随着新能源的规模化应用,研究人员提出协同可控电源功率调节来恢复过负荷线路功率,但现有方法忽略了电源功率调节过程中功率动态变化对温度上升速度的影响,可能造成因温度裕度过大而无法避免大规模切机切负荷。同时,由于电源功率调节的影响,输电线路过负荷保护动作时间难以可靠整定,可能增大电力系统连锁故障的风险。因此,考虑功率动态变化对过负荷线路温升过程的影响,刻画过负荷过程中线路温度与功率之间的动态关系,是正确合理地控制和保护输电线路过负荷的关键。首先,通过同步机组（SG）以及新能源机组（REG）功率控制响应的分析,建立了SG以及REG的功率控制能力模型;考虑了SG、REG功率调节与过负荷线路功率之间的灵敏度关系以及系统功率平衡,建立了SG、REG功率调节下过负荷线路功率的动态变化模型;结合过负荷线路动态功率变化以及热平衡方程,推导出了动态功率变化下过负荷线路的温度变化表达式;基于此,结合过负荷线路安全条件,解析了功率调节下过负荷线路的安全判据,刻画了过负荷线路的动态安全域,提出了线路过负荷的预防控制方法,从而实现了线路过负荷的准确预防控制。然后,建立了电源节点以及负荷节点的切机切负荷能力模型,建立了切机切负荷与电源功率调节协调下的线路动态功率表达式;基于此,结合热平衡方程的推导解析,提出了基于可行控制域的线路过负荷控制方法,提出了以切机功率最小为目的的最优控制思想;同时,在考虑切机功率约束、切负荷功率约束以及平衡节点调节速度约束的条件下,提出了最优切机切负荷量的计算方法,以在保证过负荷线路安全并网运行的情况下,切机切负荷功率最小,提高电力系统的经济性以及稳定性。最后,提出了考虑功率动态变化的自适应过负荷保护思想,通过一定时间间隔的功率采样,计算预估动态允许过负荷时间,从而整定过负荷保护动作时间;同时,提出了基于功率采样计算预估动态允许过负荷时间的实现方法;本文所提保护方法能够在保证线路安全的前提下,自适应地整定保护动作时间,最大限度地延缓了保护动作时间,从而保证线路过负荷保护的正确合理动作,可为本文所提过负荷控制方法留下充足时间,保证本文所提过负荷控制方法的适用性以及可靠性。