本文以工程经济学原理为理论依据,综合运用了工程技术、计算机技术及定量化方法,建立了兰州市西沙黄河大桥改造的技术经济分析模型,从而实现了对该在役桥梁改造的优化设计。并以优化分析为基础,进行了桥梁经济使用寿命的预测。经济分析模型中平均年费用是重要的评价指标,采用了成本年值的动态分析方法,综合考虑桥梁在其寿命期内的有关费用,建立了平均年费用的定量分析模式,并且对各方案的平均年费用进行相互比较、分析,选择平均年费用最小的方案作为决策方案。同时考虑到经济模型中使用的各种参数带有不确定性,提出了敏感性分析。论文还基于平均年费用的分析模式,计算出平均年费用趋于最小时的桥梁寿命延续时间即桥梁的使用寿命。通过全生命成本分析工具将旧桥加固的成本从加固施工阶段的一次性投入拓展到旧桥加固后的整个生命周期,即从检测、设计、施工、运营到报废的整个生命周期内的资金成本。比较系统介绍了旧桥加固后的直接经济效益和间接经济效益。根据旧桥加固后桥梁状态以及退化特点,通过基于结构可靠度的桥梁退化模型来计算经济效益期望值。本文对在役桥梁的经济分析作了积极的探索,为在役桥梁合理选择经济有效的改造方案提供了分析工具,并为在役桥梁的经济使用寿命评估提供了理论依据。