青藏高原冻土区石油降解优势菌群的筛选及石油污染生物修复特性的研究

被引量 : 10次 | 上传用户:q183727555
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
青藏高原属高原冻土区,生态环境脆弱,我国主输油管道中俄原油管道与格拉成品油输送管道均穿越多年冻土区和季节性冻土区,由于冻融作用已造成多次石油泄漏,环境污染问题日益突出。本研究以生物修复技术为核心,采用现场实验与室内模拟相结合的研究手段,遴选青藏高原北麓河地区为实验现场,选取柴油、机油为石油烃类物质进行人工模拟污染,运用高通量测序技术识别出石油烃类物质降解优势菌群,进行低温筛选、富集及驯化实验,考察低温条件下微生物石油降解效果、助剂对微生物石油降解效果的改善及中试石油烃类物质污染土壤修复效能,为冻土区
其他文献
连续梁桥为超静定结构,不同的合龙方式将导致成桥内力存在不可忽略的差别。本文以三座悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥——沭新河桥、新沂河桥、陆中湾江桥机动车道和非机动车
近年来,出现了一种新型复合地基形式,即刚-柔长短桩复合地基。在多高层建筑地基基础工程、高填方路基处理工程等实际工程当中,这种地基形式广泛的被人们所采用。《建筑地基处
高性能混凝土以其更高的强度、更高的耐久性、良好的工作性和体积稳定性等优良的综合性能广泛应用于土木工程的各个领域。然而,由于高性能混凝土具有更加致密的内部结构和较
当前我国正在全面推进城市化进程,每年市政建设会耗用大量自然资源并产生数量惊人的城市建筑废弃物,对土地资源和周边环境造成一定威胁。在市政道路改扩建过程中,破碎的旧路
城市地下公路隧道是一种新型的城市地下交通系统,通常位于城市繁华地带,具有出入口多,连接横通道复杂,坡度明显,车流呈现城市交通峰谷变化的特点。该系统火灾风险性高,需要可靠的人
学位