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随着无线通信技术的发展及高传输速率的要求,必须考虑到协作通信技术,在充分复用频率、时间、空间等多维资源的基础上,改善网络覆盖性能。该技术的概念是在中继信道模型的基础上,受多输入多输出技术的启发而提出的,其基本思想是在多个用户环境下,利用无线网络中多个节点之间相互协作,共享天线的方式实现传输路径共享从而形成一个虚拟的多输入、输出系统。目前,协作通信模式主要通过信道编码的设计来实现协作,能有效的降低信道传输过程中的误码率,是实现高性能协作通信的重要保障。可见,如何将协作通信技术与信道编码技术有效结合,设计出高性能高传输速率的协作通信方案具有很高的研究价值和现实意义。从这一基本点出发,本文在高斯白噪声的环境下,将Turbo码与协作技术相集合,提出了两种基于Turbo码的非理想中继信道协作方案。本文的研究工作主要包括以下几个方面:1.学习并理解香农有噪信道编码理论,并在此基础上研究了最常见的点对点传输信道模型及其信道容量。2.在点对点的通信环境下,分别研究了Turbo码与LDPC码的编译码技术及性能。3.在协作通信的基础上研究了基于正规LDPC码的非理想中继信道协作系统的性能,并与相同条件下点对点通信中正规LDPC码的性能进行比较。4.在中继信道协作通信技术的基础上,本文提出了传送硬判决信息的Turbo码非理想中继信道协作方式。该协作方式有以下三个特点:第一,源节点处添加了一个交织器以减弱两路信息的相关性。第二,在中继节点采用校验位估算的方式得出校验位信息,从而减少由于硬判决带来的信息损失。第三,目的节点采用联合迭代译码方式对接收到的信息进行译码。研究和实验结果表明,在相同条件下协作通信系统的误码性能优于非协作系统的Turbo码。5.在传送硬判决信息的Turbo码非理想中继协作方式的基础上改进并首先提出了传送软信息的Turbo码非理想中继协作方式。两者相比,最显著的区别在于中继节点到目的节点(R-D)信道中校验位信息的传输方式不同。仿真结果表明,相同条件下传送软信息的Turbo码非理想中继协作方式的纠错性能远优于传送硬判决信息的Turbo码非理想中继协作方式的性能。最后,在相同条件下将其与基于正规LDPC码的非理想中继信道协作方式的性能进行比较。研究结果表明,在本文研究的条件下,基于Turbo码的协作系统性能优于基于LDPC码的协作系统性能。