近年来特立尼达湖沥青(以下简称TLA)改性沥青以其良好的性能,相对低廉的价格而备受关注。但是经过实际工程的检验之后发现,TLA对沥青的低温和疲劳性能的改善作用不甚明显。本文通过将废胶粉掺入TLA改性沥青中制成复合改性沥青,利用废胶粉的高弹性来改善沥青的低温和疲劳性能。不仅可以改善沥青的各项技术性能,还能减少废旧橡胶带来的环境污染,降低筑路成本。在已有研究成果的基础上本文分别选用0%、10%、20%、30%、40%五种掺量的TLA,以及0%、5%、10%、15%、20%五种掺量的废胶粉进行组合制备复合改性沥青。然后对25种掺配比例的复合改性沥青进行基本性能试验和流变性能试验,分析各配比下复合改性沥青的高、低温性能,抗老化性能的变化规律。以流变性能及弹性恢复性能为主要评价指标,以基本性能试验为辅助评价指标。在此基础上得出如下结论:TLA和废胶粉均能改善基质沥青的高温性能;废胶粉能改善及质量沥青的低温性能和弹性恢复能力但过量的废胶粉使得沥青的粘度过大。据此筛选出了 10%TLA/10%废胶粉、20%TLA/10%废胶粉两组性能优良且PG等级分别能达到PG70-28和PG76-28以上的复合改性沥青。然后将筛选出来的复合改性沥青与佛山一环面层所用的40%TLA改性沥青混合料所用的级配采用马歇尔法进行配合比设计。得到10%TLA/10%废胶粉、20%TLA/10%废胶粉、40%TLA改性沥青混合料的最佳油石比依次为5.4%、5.8%、5.1%。最后通过对三种沥青混合料进行抗车辙性、水稳定性、抗渗性、低温抗裂性、抗疲劳性能等路用性能试验。试验结果表明:在抗车辙性、水稳定性、抗渗性能方面三种沥青混合料的表现差异不明显,且均符合规范要求。但是在低温和抗疲劳性能方面TLA/废胶粉复合改性沥青混合料显著优于TLA改性沥青混合料,值得在我国南方高温多雨经济发达的重载交通地区推广使用。