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主动消振技术是一项振动理论与现代控制理论相结合而产生的新技术。本文根据国内外有关振动主动控制技术的文献资料,详细论述了主动消振技术的国内外发展、现状及其工程实际应用,并针对主动消振技术在柴油机振动控制中的应用进行了深入的讨论。 作者阐述了柴油机运行中产生的离心惯性力及惯性力矩、往复惯性力及惯性力矩和倾覆力矩等多种振动力源的产生机理及其特点、主动消振技术的基本原理及其应用要求,并由此分析了主动式动力消振器应用于柴油机振动主动控制的可行性。 执行机构是