【摘 要】
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论文以国内外相关规范、文献以及试验研究为基础,通过对缆索桥钢索塔塔—基连接方法的数值分析,总结了常用的钢索塔塔—基连接方法的受力性能,并对连接方法的适用性进行了比较和
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论文以国内外相关规范、文献以及试验研究为基础,通过对缆索桥钢索塔塔—基连接方法的数值分析,总结了常用的钢索塔塔—基连接方法的受力性能,并对连接方法的适用性进行了比较和分析。 以国外缆索桥多年的设计理论和实际工程的实践经验为基础,依据现行《钢结构设计规范》和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,对国外现有长大悬索桥和斜拉桥钢索塔塔—基连接常用的埋入式连接、螺栓锚固式连接和钢绞线锚固式连接,从受力传力机理、计算理论、一般构造(包括细部构件的类别、布置、计算)等方面,进行了比较详细的探讨,并对埋入式连接、螺栓锚固式连接和钢绞线锚固式连接的选用原则进行了适用性分析。 以有限元理论为基础,采用ANSYS数值分析方法,在常用的塔—基连接方法中,对具有代表性的塔—基连接构造形式,分别建立了有限元模型。通过对有限元模型的静力计算和结构分析,总结了埋入式连接和螺栓锚固式连接各自的受力特性,并对埋入式连接和螺栓锚固式连接的力学性能进行了比较和分析,为今后钢索塔塔—基连接部的设计和施工提供参考。
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