新一代天气雷达系统是我国20世纪末21世纪初建设的一项气象现代化工程,2009年起中国气象局计划在全国建成S频段和C频段雷达共156部,至2014年已建设216部天气雷达。在全国雷达分布网络建成后,我国的气象现代化水平会上一个新的台阶。但是只有能准确的、真实的、客观的、反应出实际的气象情况,才能用于国计民生的基本保障。这就对天气雷达的正常运行提出来更高的要求,只有及时的发现雷达故障,才能确保天气雷达运作的准确性、可靠性和安全性,这也是气象观测保障的必然发展趋势。SC波段新一代多普勒天气雷达(以下统称为CINRADSC天气雷达)故障报警系统是为方便气象雷达观测工作人员及时发现和处理雷达故障而设计的,解决了雷达工作平台(PUP终端)与机房较远,人工排查雷达机组故障过程繁琐、效率低下等问题。特别针对交通不便的边远地区、海岛等雷达站存在的难以及时发现设备故障、雷达工作异常等情况,保障雷达正常运作,能更好体现其实用性。该系统分为六个模块:系统管理模块、报警业务功能模块、故障短信发送模块、历史雷达故障查询模块、历史雷达故障分析模块、系统自动启动模块。它的主要工作内容包括对系统环境检查、雷达软件检查、雷达硬件检查、系统故障自我修复和故障信息报警等。在雷达站实际工作中,除了能实现的最基本的报警短信发送功能,还集成了雷达故障查询和分析等功能。其中,通过编写数据接口,将从雷达各模块的状态信息进行汇总。从中读入雷达状态信息,并根据数据库中的故障信息进行分析、归类。最终获得解决方案后,将内容通过WEB方式实现雷达故障信息发送。本系统从2013年6月开始试运行。在使用过程中,一直对其性能进行优化和完善,以便达到提高系统可靠性和实用性的目的。从根本上减轻了海岛、高山等偏远地区气象雷达机务人员的工作压力,减少气象雷达检测对人力资源的过度依赖,提高工作效率。并且在方便日常工作的同时,还利于雷达电子方面研究工作的进行,收效良好。