“十二五”规划中，政府从宏观经济发展角度对汽车产业提出目标与规划，对民族汽车产业振兴意义重大。本文主要内容是在“十二五”规划政策引导下，对如何实现汽车产业转变增长方式、实现结构调整、提高汽车工业国际竞争力进行深入研究；通过对中国汽车工业国际现状及发展模式进行分析，透视汽车工业海外市场目前面临的各种挑战--对外贸易关税及非关税壁垒、“两反一保”诉讼、人民币升值压力、能源危机以及汽车工业自身面对的行业发展压力--技术创新、质量与售后服务提升、消费者需求多样化等等，上述众多挑战仅凭单个汽车企业甚至整个汽车行业是难以应对的；中国政府为扶持民族汽车工业发展制定《汽车产业政策》，从宏观经济运行层面促进汽车工业振兴，但由于缺乏配套措施和实施细则，政策实际效果并不显著；而欧盟、美国、日本、韩国等汽车工业发达国家政府对本国汽车工业振兴的战略规划及政府出台主要扶持政策有效促进了本国汽车产业国际化，借鉴国外政府扶持汽车工业海外发展的政策经验，为中国汽车工业走上国际化道路、提高国际竞争力提供政策建议，具体以华晨汽车出口俄罗斯市场为例进行深入研究，通过实证分析总结国产汽车目前发展海外市场面临的具体问题和障碍，由此得出政府推动民族汽车工业在全球化以及金融危机背景下成功走向国际市场的政策建议，对正确引导民族汽车工业进行海外发展战略的制定和实施更具针对性、客观性、代表性，对汽车工业乃至整个民族经济的发展意义重大。最后，在上述分析基础上得出政府推动民族汽车工业国际市场发展的两条思路：一方面扫清国际市场发展障碍，为汽车工业创造良好、稳定的贸易、金融、资源环境，另一方面通过汽车行业振兴政策扶持推动民族汽车工业进行自主研发，保护民族汽车品牌，实现民族汽车工业迅速发展。