【摘 要】
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近年来,随着世界发达国家和我国对FRP材料制造技术的革新,应用理论和实验研究的不断深入,FRP材料在建筑工程领域的应用越来越广泛。特别是在一些有耐腐蚀、耐低温、耐锈蚀等
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近年来,随着世界发达国家和我国对FRP材料制造技术的革新,应用理论和实验研究的不断深入,FRP材料在建筑工程领域的应用越来越广泛。特别是在一些有耐腐蚀、耐低温、耐锈蚀等特殊要求的工程领域,FRP材料的应用更是具有广阔的发展前景。在现代工程中,针对FRP的应用主要以加固混凝土结构为主,将CFRP棒材直接应用于高炉渣混凝土结构构件作为受拉筋材,部分代替钢筋的研究具有现实的工程意义,目前这方面的研究还是一项空白。本文采用对比实验的方法,通过对6根长度和截面大小完全相同的高钛型高炉渣混凝土梁分别配置普通钢筋和高强度碳纤维棒作为梁体受拉主筋进行横向对比,采用设计荷载分别取为100KN,150KN,200KN进行纵向对比。通过试验我们发现,高钛型高炉渣钢筋混凝土梁的正截面受弯性能能完全满足现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011)理论计算,并具备30%以上富裕,进一步验证了用高炉渣替代普通混凝土骨料在结构中应用的方法是可行的;配置碳纤维棒主筋的高炉渣混凝土梁的正截面受弯时主要表现为脆性破坏,其性能略有下降,主要表现为:1)破坏荷载除LM1-D梁能达到设计要求外,其余两根梁破坏荷载分别能达到设计荷载的99%和95%;2)梁体裂缝发展明显更快,且裂缝宽度更大,达到破坏时,梁体裂缝基本在1.4mm左右。针对裂缝超宽的问题,本文提出在梁侧增设钢筋的方式以限制裂缝的开展,并进行了理论分析和计算,经试验验证,该方法能有效抑制裂缝的发展,减小跨中挠度,能满足设计和使用要求。
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