长管拖车管束集装箱在氢气的中短途运输中应用较多。塑料内胆复合材料储氢瓶（Ⅳ型瓶）的应用能提高管束集装箱的经济效益,但是大长径比Ⅳ型瓶具有瓶身长、刚度弱的特点。因此,在设计阶段应充分考虑Ⅳ型瓶的弯曲性能,以确保产品质量与运行安全。本文结合试验与有限元仿真方法,研究了Ⅳ型瓶静载荷下的弯曲性能。开展的主要工作如下:（1）设计并制备了缠绕工艺碳纤维复合材料弧形层合板弯曲试件（弧形层合板试件）,结合试件特点采用试件凹面接触加载头的形式开展了三点弯试验。分析讨论了不同螺旋缠绕角度的弧形层合板试件在应力—应变曲线及试件失效模式方面的区别;对试件开展了表面形貌分析,确定了将基体是否破坏作为线性段与假塑性段的临界判别点。（2）建立了缠绕工艺弧形结构弯曲性能数值分析模型。基于Hashin准则与Camanho-Matthews渐进损伤模型,初步建立了缠绕工艺弧形结构弯曲性能数值分析模型,根据试验结果对模型的四个损伤因子进行了优化;基于所建立的模型研究了螺旋缠绕角度对弧形层合板弯曲性能的影响规律。研究表明,缠绕工艺弧形结构弯曲性能数值分析模型在弦线弯曲弹性模量与弯曲强度的计算上具有较高的精度。（3）结合Ⅳ型瓶尺寸结构,建立了Ⅳ型瓶弯曲性能数值分析模型,初步得出了Ⅳ型瓶的挠度计算方法。以瓶体长度作为不变量开展研究,揭示了螺旋缠绕角度、瓶体长厚比、瓶体长径比对Ⅳ型瓶静载荷下弯曲性能的影响规律;结合多元非线性回归分析,给出了多参数影响下Ⅳ型瓶在静载荷下的挠度计算方法与适用范围。