物料清单(Bill of Material,BOM)是船舶信息化系统中最重要的基础数据,其组织形式是否合理直接影响信息化系统的性能。船舶BOM具有零部件数量大、结构复杂、变更频繁等特点,这导致BOM的管理和维护工作量巨大,且很难保证BOM数据的准确性和一致性。本文围绕船舶BOM管理的相关问题,开展的研究内容如下:(1)船舶统一BOM模型(UBOM)。分析船舶建造工艺的特点,给出船舶DBOM和PBOM的结构模型,再引入BOM节点整合的操作方法,整合船舶DBOM和PBOM的所有节点信息,形成船舶统一BOM模型,作为企业的唯一数据源。(2)消费者BOM(Consumer BOM)的定义与生成。分析船舶企业的业务需求,给出Consumer BOM的定义,引入BOM节点关系的增加、删除、传递等形式化模型操作方法,研究从UBOM到Consumer BOM的生成方法。(3)船舶BOM的变更管理。分析船舶各类工程变更的影响范围,给出船舶UBOM的版本控制方法,进一步提出面向对象的更改管理对象模型和更改控制流程,形成闭环的船舶BOM变更管理体系。(4)实例应用。将本文研究的理论基于Teamcenter软件平台进行应用实践,设计数据模型,搭建船舶UBOM结构,开发Consumer BOM查看器,创建BOM变更管理对象和控制流程,形成完整的船舶BOM管理系统。面向船舶的BOM管理技术的应用,大大降低BOM管理和维护的难度,保证BOM数据的一致性和正确性,规范工程变更过程,最大程度减少工程变更,从而达到缩短造船周期、提高产品质量的目的。