当今社会，随着城市人口的不断聚集和经济的快速发展，交通线在人们的日常生活中发挥着越来越大的作用，桥梁作为生命线的枢纽，一旦在地震中遭到破坏，由此引起的人民生命财产损失将不可估量。近年来，桥梁震害及其带来的次生灾害促使人们对桥梁抗震设计以新的思考，桥梁结构的地震响应性分析成为人们关注的焦点，刚构桥因其外形轻巧美观，节省材料，兼具梁桥和拱桥的特点，而被广泛使用。本文以一座典型的刚构桥为例，结合《公路桥梁抗震细则》（JTG/B02-01—2008）从地震动输入、结构特性和结构反应分析出发，进行了地震响应分析，具体研究内容如下：①较全面地综述了桥梁抗震设计方法的发展，主要介绍了反应谱法、动态时程分析法和随机振动法三种抗震分析数值方法；②选用大型有限分析软件ANSYS，采用SOLID65和LINK8单元建立刚构桥的全桥计算模型，并进行了自振特性的分析；③利用《抗震细则》提供的设计反应谱，分六种工况对全桥进行了反应谱分析，选用唐山地震北京饭店处测得的地震波对全桥进行了动态时程分析，对全桥做了随机振动分析（功率谱法）；④综合比较了反应谱法和动态时程分析法、反应谱法和随机振动法的计算结果，得出三者计算结果相近。