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本文从研究水泥混凝土路面交通特性入手，分析了现行水泥混凝土路面设计规范所采用疲劳方程的适用范围和局限性。通过应用已有室内混凝土小梁疲劳试验成果并增做了部分试验以对其验证和补充，建立了全应力水平范围的水泥混凝土疲劳方程，并进一步确定了轴载换算关系。此外，本文还对贫混凝土基层水泥混凝土路面的荷载和温度应力综合作用的疲劳问题进行了分析和探讨。