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双层类球面网壳结构作为大跨度空间结构的一种,具有造型优美、布置形式灵活等优点,越来越多地在大型工业和民用建筑中采用,这类建筑结构一旦发生连续倒塌往往会造成严重的后果。本文基于ABAQUS有限元分析软件,采用备用荷载路径法对兰州市红古区窑街煤业集团体育馆屋盖(双层类球面钢网壳结构)进行了抗连续倒塌分析(非线性静力和动力分析)。研究的内容和结论如下:(1)通过对完整双层类球面网壳结构进行静力分析和线弹性模态分析,得出了重要杆件分布的规律。结果如下:该双层类球面网壳的重要杆件集中在二、三环处以及临近支座处,这些杆件破坏后,完整结构的极限承载能力和抗连续倒塌的能力均会大幅降低。(2)对完整网壳结构及部分受损的剩余结构分别进行非线性屈曲分析,发现即使是受损程度最严重(12根杆件被拆除)的剩余结构,其冗余度也较高。随着外荷载逐步增大到极限,结构最终依然会发生倒塌,通过对比此时结构内部塑性发展的情况以及最大竖向节点位移发展的情况,可以认为剩余结构发生连续倒塌的机理是大位移引起了失稳破坏,而非塑性快速发展引起的强度破坏。(3)对某些重要构件失效后剩余结构的响应进行了非线性动力分析,结果表明一个重要构件的失效,结构的性能会出现不同程度的受损,但不太可能发生连续倒塌。结构中部重要的上弦杆和腹杆失效后,剩余结构的竖向节点位移会出现较大的增幅,但尚处于正常范围内;下部的重要下弦杆失效后,竖向节点位移不会出现太大的变化,结构总体安全,但周围部分杆件会出现失稳破坏。(4)通过对比研究发现,在条件允许时,增大一些非重要构件(尤其是之前研究中失稳破坏的构件)的截面虽然对原结构的承载能力提升不明显,但是对于提升受损结构的抗连续倒塌性能较为明显。(5)对静力分析模拟动力效应时所采用的荷载动力放大系数DIF值进行了研究,认为本结构的荷载动力放大系数取1.6时最合适。