全球化经济与信息化经济是21世纪世界经济发展的主流。经济的全球化为企业充分利用资源、降低成本、拓展发展空间创造了条件,但同时也将竞争扩展到了全球。为增强企业的竞争力,努力发展自己的核心技术,不断技术创新,使企业处于产业价值链的高端,成为许多大型企业必然的选择。技术创新与全球化的结合,在空间上就表现为创新型企业或机构在某些条件优越区位的集中。 虽然是传统的制造业,但随着产业发展阶段的提升与产业链的不断成熟,技术研发领域的竞争已经成为汽车工业的重要现象。这也是汽车市场成本竞争与差异化竞争的本质体现。作为高端技术功能部门,汽车工业研发机构在全球化发展中也趋于在某些区域集中。本文就是在对汽车工业发展特征及趋势进行初步研究的基础上,以美国密歇根州为例,对汽车工业研发机构的空间集聚特征进行了研究。 本文首先在简要介绍汽车工业发展史的基础上,分析了汽车工业发展的特征与趋势、当代汽车工业研发的内涵与发展特征,强调了技术与研发在产业发展中的重要地位及其区位选择倾向。 在了解产业发展背景的基础上,文章简要分析了美国及密歇根州汽车工业发展的概况,并在《密歇根州汽车研发目录》数据的基础上,利用MapInfo技术,对密歇根州汽车研发机构的空间集聚特征从整体特征、国籍、业务、规模等方面进行了分析。本文认为,密歇根州汽车工业研发机构空间集聚的两个基本特征就是在底特律都市区和三角核心地带的高度集中。与这一章一起,本文的第六章——密歇根州汽车工业研发机构空间集聚原因分析,是本文的重点所在。在参考大量前人研究与企业资料的基础上,文章主要从区域的角度分析集聚的原因,同时考虑企业发展需求在空间集聚中的作用。区域良好研发环境的重要拉力要素和企业技术获取与服务客户的重要推动力要素是空间集聚的两大力量,两者的合力作用促成了密歇根州在美国乃至世界上的汽车工业头脑地位。 文章最后对本研究带来的启示与有待进一步研究的问题进行了简要的分析。