随着社会和经济的发展，城市交通问题越来越突出，严重制约了城市现代化进程。为使我国交通事业有更广阔的发展空间，我国大力提倡建设地铁，缓解交通拥挤的状况，确保人们的安全。　　 地铁AFC系统是随着计算机技术及磁卡技术的成熟，于80年代在国外发展起来的，当今电子信息产业的高度发展已为地铁自动售票系统提供了强大的技术支持，以电子车票为媒体的自动售票系统已成为地铁系统不可缺少的一部分。地铁AFC是由计算机集中控制的自动售票，自动检票以及自动收费的半封闭式自动化系统。他的崛起和发展，使世界地铁设备的技术水平跃上一个新台阶，使其售票方式由传统的人工售检票发展到计算机控制的自动售检票的自动化工作方式。不仅仅使地铁成功的为旅客带来方便，而且，成功的为地铁系统每日的运行，生成客流量等信息提供了综合监控和管理。　　 本课题源于对地铁线路自动售检票系统的研究，本文首先介绍了地铁自动验售票系统的核心技术——射频识别技术。接着通过分析人们对信息的安全性存储容量和读写方便快捷要求的日益提高，给出了采用非接触性IC卡详细设计方案。　　 之后从用户的角度对具体业务产生的功能模块进行具体分析，硬件又主要由基于E5550的非接触IC卡和带有阅读器的U2270B基站两部分组成。软件是用Visual Basic语言编写的，主要实现自动读取进入基站电磁场的读写范围内的IC卡中信息，并顺利往IC卡里写入一定的信息，文章对程序的核心部分作了介绍。　　 文章的最后总结了前面的研究工作。