【摘 要】
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我国正处在城市轨道交通建设高速发展的特殊时期,到2020年,全国拥有轨道交通的城市将发展到40个。一大批城市轨道交通项目正在规划或者建设之中。城市轨道交通作为大型的城市
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我国正处在城市轨道交通建设高速发展的特殊时期,到2020年,全国拥有轨道交通的城市将发展到40个。一大批城市轨道交通项目正在规划或者建设之中。城市轨道交通作为大型的城市基础设施建设项目,容纳了巨大的资金投入和就业。对城市轨道交通投资乘数的分析研究,有助于从宏观上把握其建设对于国民经济的影响。如果能够全面、准确地把握城市轨道交通建设的投资乘数效应产生的具体机理和乘数效应的大小和变化趋势,可以预测其对国民经济发展的贡献和影响力,对国家经济政策的制定和调整有一定的参考意义。本文以城市轨道交通投资乘数效应为研究对象,在对投资乘数理论和投入产出分析方法准确把握的基础上,通过对城市轨道交通产业关联分析、经济效益分析和投资乘数影响因素的分析,系统阐述城市轨道交通投资乘数的作用机理。最后利用投入产出分析方法,结合1997、2002、2005、2007和2010年全国投入产出表的数据,估算出近年来我国城市轨道交通产业的产出乘数和投资乘数。计算结果显示：简单产出乘数稳定在2.00-2.26之间,平均值为2.149192,简单投资乘数稳定在1.21-1.35之间,平均值为1.286571,并且简单产出乘数和简单投资乘数都呈现逐渐增大的趋势；而累计产出乘数在4.42-4.85之间,平均值4.572448,累计投资乘数在2.64-2.91之间,平均值2.737230,但是两者的数值都有一定的波动。最后简要分析了简单乘数和累计乘数变化趋势的原因。
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