航站楼多样空间高压细水雾灭火性能研究

来源 :中国民用航空飞行学院 | 被引量 : 7次 | 上传用户:lavina0526
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随着航空业的高速发展,航站楼的规模越来越大,电气化水平越来越高,空间结构也越来越多样化,这些都给航站楼的消防安全保障带来了很大挑战。高压细水雾作为一种新型的高效、清洁的灭火系统,能够灭掉电气火灾、且不会造成水渍损失,相比目前航站楼普遍采用的水喷淋灭火系统有很大的优势。为了验证航站楼多样空间下高压细水雾的灭火有效性,并探索高压细水雾灭火的有关规律,本文搭建了空间高度可调、喷头流量系数可变的高压细水雾灭火系统实验平台。测量了空间高度为2.5m时的地面雾场强度,利用相似几何和微积分原理,求得不同空间高度位置的雾通量。通过细水雾灭火实验,提出了高压细水雾喷雾强度与灭火时间的关联公式,发现了细水雾雾场强度对灭火性能的影响规律。本文研究发现:(1)本文实验所选的喷头在合适的安装高度和流量系数下,高压细水雾能够很好地灭掉固体复合火灾,且灭火有效性跟雾场强度紧密相关。(2)喷头安装高度和流量系数都对火焰区雾场强度起重要作用。在一定的高度范围内,流量系数小的喷头雾滴群呈空心锥形,而流量系数大的喷头雾滴群呈实心锥形。且实验区域小流量喷头的雾场强度随着高度的增高而减小,大流量的喷头则随着高度的增加不断增大。(3)基于雾场强度对灭火效能的影响,本文拟合了火焰区平均雾场强度与灭火时间之间的数值函数关系:T=-73.007Ln(w)+120.80,(其中,T为灭火时间,w为平均雾场强度)。(4)在同一个高度下,流量系数越低,降温越慢,加大雾场强度可以增加温度的降温效果,但是跟最终灭火的用水量没有明显的规律关系。
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